edison_shen

高层如果不同意厂家敢这样做？问题还是他们高层的人！

主的帖子偶认真拜读了几遍，见解独到佩服佩服

      关于“日系车偷工减料”的帖子，不是说日本车不好，在欧美市场日本车有一席之地，肯定有其过人之处。
     市场经济告诉我们，没有最好的商品，只有符合市场需求、被市场认可的商品。何为市场（这个题目太大），从一个角度讲消费者的需求就是市场。由于我国的汽车市场还处于初级阶段，消费者对车的认识还不深（包括我自己），所以才会出现中国的日本车和欧美市场的日本车不一样，现在连大众都在学习日系车的做法。“会怪的怪自己”这句话，我非常赞同。发“日系车偷工减料”的帖子只是想告诉大家选车应该注重哪些方面，毕竟消费者的需求才是制造商所重视的。
     再次感谢你发表的自己的看法，同时欢迎更多TX的参与。

豢养负心

建议大家不要买日本的东西，小日本太无耻了

edison_shen

所以说自强是唯一的出路！目前来看也只有一气和奇瑞是最有希望的！希望他们一路走好！:s_22: :s_22:

靠,真长知识,以前还真没想到,以后绝对不买日本车.

edison_shen

其实这个帖子的意思是让大家买车一定要注意细节，在小日本身上发生的不代表在其他国家的生产商上不会发生！

ximenchuixue007

补充一下：
1.日系车注重引进车辆的造型与外观，有些生产厂商对花费大量人力物力外观件譬如说前大灯与机舱盖间隙都要求到零点几mm,
而对真正影响车辆性能的发动机 变速箱等投入的精力很少很少，顾客买车时难免会被忽悠得脱离正确的选车轨道，以为日资企业
工作细致，态度好，这正是日系车畅销的 一个重要因素。
2.日系车的车身比欧美车系要脆弱，因为什么？车身钣金件比较薄，这会很大程度上降低生产成本，使整车整备质量变轻，所以才
会导致耗油少，在配备同样发动机的前提下加速性能好，但安全性差，出车祸时死亡率极高。
3.内饰表面做得很好，但华美的表面下面有不少廉价的填充物，比如泡沫，海绵。。。。。。。这样，成本就降下来了。
鬼子镜做表面文章，就像他们的为人一样，表面上恭恭敬敬，实际上不知有多少人遭他们暗算，但愿国产车能做好做精，别让日本人赚
我们那么多的钱！

edison_shen

不错的！分析的很详细啊！支持下！:s_22: