什么是越野?英文解释是off-road,顾名思义就是跨越了路的界限,在没有路的路上开车。越野不光是一种开车的乐趣,更是一种精神。看看那些在达喀尔拉力赛上拼尽全力甚至失去生命的赛车手便会对越野有所了解。
但如今大街上穿梭的SUV百分之九十的时间都只会在平坦的公路上奔波,“越野”这个词早已经被“SUV”所取代。存在便是合理的,SUV虽然比不了越野车但SUV的高底盘和高车身的确为日常行车带来了不少优越感。郊游和旅行也比一般轿车要方便许多。
那么在拓界山野和称霸市区之间到底如何选择呢?
选择SUV,最合理的分类是按照用途而非价格。曾经有人这样问笔者:“同样的价格,是买普拉多还是英菲尼迪FX35?”这样的问题在汽车专家面前肯定是很可笑的,普拉多和FX35完全是两款不同类型的车,普拉多是地地道道的越野车,而FX35则是一款豪华的城市SUV。即便是那位车主最后买了普拉多,相信普拉多的中央差速锁和低速越野档他永远也不会用到!
所以笔者认为选购SUV首要考虑的便是用途,按照现在比较成熟的分类将SUV分成:城市休闲、城市商务、长途旅行和硬派越野四大类。
城市休闲篇
这一类SUV是目前市场上最多也是最受广大网友喜爱的车型。大多数采用轿车化的底盘或平台,一般为前驱,高配车型有4驱配置。这一类SUV基本以城市路面为主要行驶场所,除了周末郊游基本不考虑其越野性能。
长城迷你SUV
价格区间:3.99-5.69万
优点:国内第一款迷你SUV
不足:细节上它还存在一些欠缺

长城迷你SUV
长城迷你于9月16日在北京欢乐谷上市首发,这对于一直关注该车的朋友们可谓期待已久。对此,长城汽车内部人士强调:“这款车型是专门为那些时尚个性,且不满足于单纯代步车型的年轻朋友们量身订做的一款微型SUV。车如其名,虽然迷你,但其越野能力却远远超过大多数朋友们对这一尺寸车型的定义。
哈弗H3
价格区间:7.43-15.23万
优点:大块头,大空间
不足:整体感觉有些松散

09款哈弗H3
哈弗H3的价格区间为8.98万-10.98万,基本上涵盖了包括竞争对手的产品区间,由于长城长期以来积累的良好口碑,使H3备受关注,还未上市便吸引了各方注意。很多人表示,哈弗H3的主要优势在于价格和配置。8万余元的纯正SUV,这在国内还是首例。尽管国内不少厂家都标榜SUV,但是无论是底盘还是悬挂,都偏向于轿车,SUV特性并不凸显。
奇瑞瑞虎3
价格区间:6.98-11.58万
优点:价格厚道
缺点:内饰做工有待改进

09款瑞虎3
瑞虎3在外形设计上没有走传统的宽大肌肉设计路线,而是采用了比较平实的设计风格。晶莹剔透的大灯设计和镀铬装饰的中网可以算是前脸设计的一大亮点,侧身渐高的腰线配合微凸的轮眉,向我们展现出了他的运动气息,同时车后部外挂的备胎,很有越野味道。
陆风X8
价格区间:11.98-15.08万
优点:外形时尚的SUV
缺点:做工有待改进

陆风X8
陆风X8身上我们看到了自主品牌的进步,原本的粗枝大叶的外形被时尚的设计取代,中控台界面虽然也有借鉴的痕迹但至少会得到更多人的认可,与时俱进才能争取到更多的市场份额,何况陆风X8还搭载了两款技术比较先进的发动机,相信很多注重车辆越野能力但又需要将车作为日常代步工具的消费者会对陆风X8感兴趣的。
一汽丰田RAV4
价格区间:17.3-28.85万
优点:城市SUV的标杆之作
缺点:四驱性能有限

丰田RAV4
出于成本考虑,RAV4使用的发动机正是凯美瑞使用的那两款,只是为了不同的使用需求,在调校上有所差异,导致最大功率和最大扭矩的数值相比凯美瑞稍有不同。
而在越野性能上,虽然RAV4将卡罗拉上的拖曳臂后悬挂升级为了双叉臂式,并装备贴心好用的陡坡缓降功能和多片离合式四驱接合结构,在结构上要优于老对手CR-V,但四驱系统缺乏四轮锁止功能,真遇到个沟坎泥地,一样抓瞎——在城市和乡间小路上代步还成,真要想开着它挑战旷野,您真得掂量一下。
东风本田CR-V
价格区间:18.8-27.6万
优点:大多数人的选择
缺点:太泛滥了

新CR-V
谁是国内SUV市场上的常胜将军?稍有了解的人都会选东风本田CR-V,自05年上市以来,几经改款,至今仍存在加价提车的现象,而且几乎每个月都占据着SUV销量第一的位置。而这位SUV市场上的霸主,也同样是出自轿车平台。
起亚狮跑
价格区间:11.98-23.98万
优点:相比RAV4和CR-V价格要厚道许多
缺点:油耗稍高

09款狮跑
国产狮跑是一款更适合城市的多功能型5座SUV,4.35米的车身长度设计,显然在内部空间和操控性方面得到了一个比较折中的平衡。比起进口狮跑,新的国产狮跑在外形上更加圆润,加入了更多的流行元素。原先粗犷的保险杠设计被同色保险杠及黑色的大包围代替,前大灯对转向灯做了一些灵动的改变。前雾灯做了全新的设计,从原来的方形变为流行的圆形雾灯,进气格栅则更多的采用了网状结构。
欧蓝德EX
价格区间:23.2-37.8万
优点:公路特性出色
不足:失去了SUV的本色

09款欧蓝德
欧蓝德EX自从上市以来,深受顾客的喜爱与信赖,为了满足消费者的个性化需求以及应对时代的变化,三菱汽车决定投放2010款欧蓝德EX,这无疑又是一次重大的变革。2010款欧蓝德EX在外观、内饰以及车身色等方面有了很大改进,其中最显著的改进是精英版所配备的S-AWC(超级全轮控制系统)。S-AWC是高级的四轮控制系统,是通过驱动力控制和制动力控制,来掌控调配车辆行驶的横向行为和纵向行为的车辆行驶控制综合系统。此外,2010款欧蓝德EX还采用有新一代的3.0V6MIVEC发动机。
斯巴鲁森林人
价格区间:21-36.98万
优点:全球唯一采用水平对置发动机的SUV
不足:品牌知名度有待提高

09款森林人
2008年,全新第三代森林人正式进入中国市场。与老款相比,新车的外形更加符合当今消费者的审美,空间也比老款更大。像导航这样的高档装备也是第一次出现在森林人上。经过这次更新换代之后,森林人的受欢迎程度大大提到,在路面上的能见度明显增加。
大众Tiguan
价格区间:33.8-47.97万
优点:大众的精品工程
不足:太平台/模块化了

途欢
Tiguan途欢是基于大众PQ35平台开发的首款紧凑级SUV车型,拥有时尚外观,动感线条,倾向于城市驾驶的他搭载了2.0TSI涡轮增压发动机,最大输出功率达到了125千瓦,最大输出扭矩达到了280牛米,全时四轮驱动系统能让驾驶者享受到更多的驾驶乐趣。行李箱的容积在座椅折叠后可以达到最大1510L的容量。
沃尔沃XC60
价格区间:53.8-65.8万
优点:最安全的SUV
不足:原本非常时尚前卫的内饰没有了

沃尔沃XC60
XC60是迄今为止沃尔沃最安全的一部车型,也许也是世界上最安全的一部。安全,是许多车主选择沃尔沃的首要原因,但其外观及内饰设计,同样充满着吸引人的魅力元素。XC60概念车的革新设计至今让人记忆犹新,堪称最漂亮的沃尔沃。以驾驶员为中心的内饰设计与人性化豪华配置,使XC60的车舱犹如一驾喷气式商务飞机。
城市商务篇
城市商务类型的SUV最主要的特点是豪华、空间大,内饰至少达到C级车的水平。公路性能和舒适性都非常强,其四驱系统也有很强的越野潜质但并不注重越野性能。主要为少数富豪以及社会精英所购买,提升个人品味与身份。
宝马X5
价格区间:70-176.4万
优点:公路SUV的典范,创造了一个奇迹
不足:国内售价过高

宝马X5
第二代X5设计风格与第一代相差不大,车头线条与X3相似。在豪华SUV市场纷纷采用七座设计的情况下,新款X5添加第三排座椅已经是大势所趋。为了有足够的空间用于安置第三排座椅,新款X5比老款长了16厘米,宽了6厘米。此外,新一代X5将会配置具有雷达车距控制功能的主动巡航系统、夜视系统等先进装备。以及装配改进后的宝马X-Drive全轮驱动系统和更先进wheel-by-whee驱动力控制系统。E70的动力系统清单将由两款柴油机和两款汽油机组成,输出231匹的3.0升六缸柴油机;输出330匹的4.5升V8柴油发动机;输出258匹的3.0升六缸汽油机;以及输出367匹的V8汽油机。
途锐
价格区间:
优点:代表大众最高水平的SUV
不足:大众车买宝马的价

途锐
途锐的出现,实际上偏离了大众汽车公司一贯的样子---简朴,价格低廉,然而大众汽车进口汽车部总经理韩尼克则这样认为:“大众途锐的出现希望将使整个大众汽车品牌从中受益,并进一步推进大众汽车在豪华车领域的步伐。”
奔驰GL级
价格区间:78-171.98万
优点:越野性能比其竞争对手要好
不足:不是一般人能够拥有的

奔驰GL
作为梅赛德斯-奔驰完全独立的全新车型,GL级凭借它坚忍不拔的外观,让人丝毫不会怀疑它要征服豪华越野车市场的决心。与众不同的设计使其展现出雄厚的力量和独特的魅力。车体表面给人安静祥和的感觉,强劲的楔形特征以及醒目的细节亮点使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。
奥迪Q7
价格区间:70-165万
优点:豪华SUV的新贵
不足:外形夸张,有炫富嫌疑

奥迪Q7
奥迪Q7定位是第三代豪华suv,所谓“第三代”,其实就是功能更加全面,豪华舒适性突出,兼顾强劲的动力,有一定的越野性,再配上各项先进的技术配备,通俗的说是一个“多面手”。而这,正是奥迪为q7打造好的优势特点。
保时捷卡宴
价格区间:72-244.9万
优点:公路性能极为出色
不足:早已不是SUV了,是大号的跑车

保时捷卡宴
保时捷Cayenne在西班牙语中,是“辣椒”的意思。另外Cayenne也是南美洲的一个美丽的三角洲城市的名字,车如其名,卡宴带着保时捷的尊贵,向世人展示了一个经典。Cayenne最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。Cayenne家族先后推出了CayenneS,CayenneTurbo和CayenneV6等车型。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,Cayenne虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质,因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。
路虎揽胜
价格区间:117-252万
优点:像劳斯莱斯一样豪华的高性能越野车
不足:过于追求公路性能

路虎览胜
路虎揽胜具有无与伦比的全地形通过能力,自然进气4.4升32阀四凸轮V8发动机能够输出225千瓦的功率与440牛?米的强大扭矩,从而实现自如的表现与澎湃的动力。它具有轻松的公路行驶操控能力以及久经考验的越野性能,远远超越了普通的豪华型房车。
长途旅行篇
这类SUV更强调越野性能,大都采用非承载式车身,车内空间大,装载能力强。四驱系统也比较偏重越野性能。但与纯种越野车不同的是,这类SUV的大多数时间仍然是在公路上行驶,通常也需要在一定程度上兼顾铺装路面的行驶性能和舒适性。
铃木超级维特拉
价格区间:19.9-35.98万
优点:日本紧凑型SUV的始祖
不足:动力系统稍弱

09款超级维特拉
超级维特拉是铃木的紧凑型SUV,其历史始于1989年。铃木简直是小车的代名词,但在其阵营内居然活跃着一批SUV,而且很多是颇具硬派风格的越野车,超级维特拉就是这样的车型。
日产奇骏
价格区间:17.78-28.35万
优点:越野性能是卖点
不足:改款造型有待商榷

奇骏
东风日产奇骏保留日产经典SUV面孔的前脸造型,是一个明智之举,而大量的细节调整,如活泼的梯形大灯、流畅的腰侧线条,以及连接整个大面积侧窗和柱状尾灯的X造型D柱,也增加了奇骏的整体印象分。而对比竞争对手CR-V和RAV4,奇骏外观给人的印象一直俊朗,CR-V则难逃虚有其表之名,而RAV4则太过文静了。
雷克萨斯LX570
价格区间:129.8-172.00万
优点:舒适豪华而又狂野的SUV
不足:陆地巡洋舰的雷克萨斯版本

雷克萨斯LX 570
雷克萨斯LX570配备了全新开发的5.7升V8发动机,最大功率270千瓦,最大扭矩530牛?米。经过精心调校的发动机与全新六速电子控制自动变速系统完美匹配,在改善性能和油耗的同时,显著降低排放量。雷克萨斯全新的自动爬坡控制系统使车辆行驶在雨雪、岩石、沙地,或者陡峭山坡等路面时,操控更加自如。同时,LX570的多地形防抱死制动系统ABS、配制动力辅助系统BA及电子制动力分配系统EBD等安全科技令安全保障更为完备。
硬派越野篇
这类SUV的性能及调教完全趋向于越野行驶,非承载式车身和整体桥也是必备结构。这类车也基本采用中央差速锁和低速越野档以及前后桥差速锁的4轮驱动形式。舒适性基本不作考虑。
铃木吉姆尼
价格区间:12.68-15.58万
优点:尺寸最小的硬派越野车
不足:内饰稍显落后

吉姆尼
吉姆尼使用一台1.3L直列4缸发动机,使用VVT技术,最大马力85hp,最大扭矩110N?m。从数值上看,这款发动机表现并不出色,不过考虑到其自身1吨的重量,也还算过得去。四驱方面虽为分时四驱,但吉姆尼为电控切换,操作更加便利。
FJ酷路泽
价格区间:45-62万
优点:造型很复古,越野性能强
不足:内饰过于简单

FJ 酷路泽
FJ酷路泽搭载了强劲的丰田VVT-i4.0LV6发动机以及5速自动变速器,其最大输出功率达到179千瓦,扭矩376牛米。配备手动分时四驱系统,FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式,在4L档还可以使用更为专业的A-TRC(主动牵引力控制系统)。
奔驰G系
价格区间:225.8万
优点:奔驰的顶级纯种越野车
缺点:外形和售价都太个性了

奔驰G级 G55 AMG
平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。这就是建筑设计的最高境界—最佳的实用性。由此产生的清晰、简洁的视觉效果和超强的视觉冲击使G级的设计无懈可击。G级车这种强调功能性的设计遵循的是包豪斯建筑学派所倡导的“功能决定形式”的设计理念。正是其实用性导向使G级车经典的车身线条和匀称比例展现出一种强烈的庄重美。
路虎卫士
价格区间:73-93.9万
优点:越野的代名词
缺点:只有越野没有其他

路虎卫士
在今天SUV充斥的时代里,路虎卫士是如此的卓尔不群与毫不妥协。它没有什么舒适性可言,因为它不是给领口永远没有汗迹的白领一族驾驭的,卫士的血液里是野性的欲望与张扬。在高度电子化的时代里,很多的越野车被电子软件变得越来越像城市里的小轿车。路虎卫士依然是最简单的机械结构,简单到了有点简陋。但正是这种看似的“简单”,它才得以实现了最有效的可用性和耐用性。对一个热爱越野车的人而言,卫士便足以是终结者,卫士是代表一种将机械性能发展到极限的可能。