标题:
[图帖]
俄新运输机试飞[8P]
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作者:
zt-xl0396
时间:
2013-7-14 01:37
标题:
俄新运输机试飞[8P]
俄罗斯近日公开展示了其最新型伊尔
-476
运输机的最新进展情况，该机编号为伊尔
-76MD-90A
，伊尔
-476
为工厂编号，是军用运输机伊尔
-76
项目的深度改型，也可以说是全新的飞机。该机采用了玻璃化座舱，操纵更加容易直观，比早期型号先进不少。
伊尔—
476
运输机是苏联伊留申设计局研制的中远程重型运输机。它是伊尔
-76MD
运输机的最新改进型号，是现有伊尔
-76
运输机的有限升级版本。安装了一套全数字飞行控制系统、玻璃驾驶座舱，以及四台新一代的佩尔姆
PS
—
90A76
型涡扇发动机，以及改进的“库普尔”—
76M
航电系统。巡航速度增加到
825
千米
/
小时，最大起飞重量达到
210
吨，载重
60
吨。
PS-90A76
型发动机推力为
14.5
吨，相比伊尔
-76
原先使用的
D-30KP
型发动机的
12
吨推力略有增加，同时，其油耗减少
13%-17%
，而且在噪音和排放物方面，
PS-90A-76
型发动机符合国际民用航空组织
2006
年开始实施的更加严格的要求。
俄罗斯媒体曾有报道，俄罗斯国防部于
2013
年签署了
39
架伊尔
-76MD-90A
，即伊尔
-476
军事运输机，采购合同总金额将近
1400
亿卢布，约合
45.2
亿美元，成为最近
20
年来俄航空制造业最大一笔订单。另外，除了满足国内市场需求之外，俄罗斯还计划向中国、印度等其他国家出口伊尔
-476
，毕竟这些国家正在非常密切地关注着这种飞机的研制进程，一直都在翘首以盼。
[
本帖最后由 zt-xl0396 于 2013-7-14 01:57 编辑
]
作者:
qqdpp
时间:
2013-7-14 01:45
哦！这个！这个是旧的了！是伊尔-76的改进版，就是升级了点，没什么……
作者:
gundamdx20
时间:
2013-7-14 02:16
老毛子的重工业依然领先世界平均水平20年啊
作者:
mig31a
时间:
2013-7-14 20:57
老毛子的技术储备估计也差不多了吧，基本上只能修修补补了
作者:
warbav123
时间:
2013-7-14 23:43
早就江河日下了，他们的思想已经落后世界20年至少
作者:
200205657
时间:
2013-7-16 18:11
虽说还是在吃苏联时期的老本，不过要比我们强多了，至少老毛子能自己造，我们还在吹牛逼。
作者:
孙甜甜
时间:
2013-7-16 19:44
虽然不是很先进，但比老款的强多了，驾驶舱内密密麻麻的仪表盘少了很多，都换成显示器的了，不过全世界能批量生产类似这种飞机的国家也不多，俄罗斯就算技术落后于美国，但也要比中国强，国产运输机运二〇首飞之后，一直也没再传出什么震撼人心的消息。
作者:
wang501492
时间:
2013-7-16 20:49
毛子现在依然拥有世界上最大的飞机，俄罗斯的重工业确实很强大
作者:
warbav123
时间:
2013-7-16 23:25
我看到了一个老大帝国的衰老，这种飞机上竟然用电风扇来降温，不可思议
作者:
ongtingke
时间:
2013-7-17 23:38
不知道和中国的运-20比谁更先进一点？？
作者:
zhilong1211
时间:
2013-7-23 23:18
俄国人的东西老是让人看着这么粗糙，工艺不够精细啊
作者:
wyzx1000
时间:
2013-8-14 00:03
瘦死的骆驼比马大，老毛子在航空工业还是比我们强很多的。
作者:
clj11clj11clj11
时间:
2013-8-21 23:17
还是比较粗糙的东西，不过耐用就好
作者:
mcgods
时间:
2013-8-21 23:32
机头不能打开,应该不算是最顶级的运输机吧
作者:
popgo999
时间:
2013-8-22 02:23
老毛子不得不佩服，在经历过经济的崩溃后，沾上了石油上涨的好机会，经济有了明显提高，有钱可以高军事装备了
作者:
sargat001
时间:
2013-8-22 23:05
俄罗斯没有实力研制新型重型运输机了，除非印度阿三出钱~
作者:
abin
时间:
2013-8-22 23:07
看起来不错啊，很大啊，俄罗斯在军事武器上还是可以的
作者:
381157273
时间:
2013-8-23 22:16
我看到了一个老大帝国的衰老，这种飞机上竟然用电风扇来降温，不可思议
虽说还是在吃苏联时期的老本，不过要比我们强多了，至少老毛子能自己造，我们还在吹牛逼。
老毛子的重工业还是比我国强
作者:
jrfth
时间:
2013-8-23 23:41
这机舱看上去像回到了70年代
作者:
西门吹萧
时间:
2013-8-24 00:13
看起来不如我们的鲲鹏拉风
作者:
qqfujun123
时间:
2013-8-24 08:23
标题:
重复建设
俄罗斯近日公开展示了其最新型伊尔-476运输机的最新进展情况，该机编号为伊尔-76MD-90A，伊尔-476为工厂编号，是军用运输机伊尔-76项目的深度改型，也可以说是全新的飞机。该机采用了玻璃化座舱，操纵更加容易直观，比早期型号先进不少。
伊尔—476运输机是苏联伊留申设计局研制的中远程重型运输机。它是伊尔-76MD运输机的最新改进型号，是现有伊尔-76运输机的有限升级版本。安装了一套全数字飞行控制系统、玻璃驾驶座舱，以及四台新一代的佩尔姆PS—90A76型涡扇发动机，以及改进的“库普尔”—76M航电系统。巡航速度增加到825千米/小时，最大起飞重量达到210吨，载重60吨。PS-90A76型发动机推力为14.5吨，相比伊尔-76原先使用的D-30KP型发动机的12吨推力略有增加，同时，其油耗减少13%-17%，而且在噪音和排放物方面，PS-90A-76型发动机符合国际民用航空组织2006年开始实施的更加严格的要求。
俄罗斯媒体曾有报道，俄罗斯国防部于2013年签署了39架伊尔-76MD-90A，即伊尔-476军事运输机，采购合同总金额将近1400亿卢布，约合45.2亿美元，成为最近20年来俄航空制造业最大一笔订单。另外，除了满足国内市场需求之外，俄罗斯还计划向中国、印度等其他国家出口伊尔-476，毕竟这些国家正在非常密切地关注着这种飞机的研制进程，一直都在翘首以盼
作者:
wyzx1000
时间:
2013-8-24 13:20
俄罗斯的技术老底也就这么多了，估计用不了几年就会被吃光的。不过，就是这些家底，也够我们学一阵子的。从图片上来看，476的制造和装配工艺可真不怎么样，比起波音和空客来说，差得可真不是一星半点。
作者:
HyperionUl
时间:
2013-8-24 13:27
老毛子已经不是苏联了，打飞机的制造能力在没有了乌克兰之后越来越不行了
作者:
penhu01
时间:
2013-8-25 00:15
老毛子的技术基础还是雄厚的，这一点在相当长一段时间都是优势。所以说技术财富是实在的，光钱多没用
作者:
ztz99
时间:
2013-8-25 00:30
毛子的伊尔76再怎么改，也改变不了其货舱只有3米多宽的窘境，这意味着伊尔76的改进型即使载重指标达到，也只能很勉强的搭载T-72和96式，T-90、99式等大型武器装备只有靠边站的份。
这也是C-17的成功之处和中国研制运20的必要性，只有拥有宽体货舱的运输机，才有极佳的装备运送适应性，彻底提升现代化大国军队的战略机动性。
作者:
nitamahundan
时间:
2013-8-25 01:33
这个是旧的了！是伊尔-76的改进版
作者:
gck567
时间:
2013-8-25 01:44
俄毛子给人的印象就是搞的东西都是高大全的，呵呵
作者:
whgdy
时间:
2013-9-3 13:53
厕所也太不人性化了，居然是开放的。
作者:
wangyz0903
时间:
2013-9-3 14:15
至少比中国强，目前我们还是只能买他们的
作者:
真心英雄2002
时间:
2013-9-9 00:44
机型太老，没有创新，财力不足是俄罗斯衰退的主要原因
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