这四款车基本都是城市家用型小车,我每一辆都开过,并且是里程100公里以上,有高速也有城市道路,应该是比较有话语权了,虽然我个人不喜欢日本车,但我会客观的对每一辆车做一个评价。
1、福克斯1.8AT,它的排量最大,动力也最好,过弯和高速都给人比较有信心,空间也不错,坐五个人稍微有点挤,缺点是油耗偏高,如果你是玩动力的,喜欢背推感,并且不在乎油钱,那非福克斯莫属;
2、英朗XT 1.6L MT,空间绝对一流,原型车是新款的欧宝雅特,底盘比较出色,1.6的发动机是新款的,一扫以前别克油老虎的形象,缺点是1.6的动力一般,因为车辆自重大的关系,1.6并没有很好的加速感,但MT适当的弥补了这一缺点,更为直接的耦合多少让动力赚了一点回来,如果银子足够,1.8或是1.6T都是很好的选择;
3、骐达1.6 CVT,空间一般,动力不错,车内给人塑料的感觉多了一点,发动机的声音比较小,怠速时很安静,在合资日本车里,尼桑的发动机算是比较好的,缺点是车子很单薄,开高速时上了100后就没什么加速感了,120后车子飘,适合城区开不适合高速,车子的轮胎是185的,在同级别的车里最窄,像英朗的都是205的了。轮胎窄了,抓地力变差了,过弯,走盘山路时是明显和高尔夫之类的有差距,但好处是轮胎窄时阻力小,油耗相对会低一些;CVT的变速箱换档平顺,但不能承受大扭力,开差一点的路或是急加速的效果不好,有时CVT的皮带会打滑,保养成本高;
4、高尔夫1.6 AT,大众家族里的明星,1.6的动力中规中矩,空间也中规中矩,做工很好,皮实耐开,所以会在欧洲市场上大行其道,没有太大的优点,也没有太大的缺点,一定要说缺点的话,就是车子加价卖(这个坑爹),售后服务质量一般,至少在宁波一般,保养费用略高。
好了,就说这些了,至于车子的外形漂不漂亮,那是每个人都看得到的,只能说是见仁见智吧。
祝楼主买到自己喜欢的车。