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| zz1yhm2 发表于 2009-7-25 19:50 只看TA 51楼 |
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 可以肯定的说F-22是一款非常先进的战斗机。在当今世界也可以说是无敌的。但是它也存在着非常大的缺点。这也是美国准备停产它的一个非常重要的原因。F-22每飞出一小时就需要有三十小时的保养，而且保养的费用是相当昂贵的。对于目前的美国经济来说是一个相当沉重的包袱。另外F-22是全机 电脑控制。在整个F-22上有200多万的线路板。只要有一个在作战或训练时发生了故障就有可能导致机毁人亡的惨剧。而且这些问题也是在短期内不可能得到解决的。同时以目前美军的实力可以说是独狐求败了，也不需要国家花这么一大笔钱来养活这么贵重的飞机。
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| 该用户匿名发帖 发表于 2009-7-26 00:00 只看TA 54楼 |
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引用:原帖由 jx4177 于 2009-7-25 12:42 发表 而且你也知道，战争不是只靠武器的。那咋的还参不透美国空军停产F22的意图？ 至于知识产权，你打算跟军队说知识产权吗。严格来说，中国是否应该就火药，指南针，印刷制品以及其派生产品向美国征收授权费用，并且保留在发生军事冲突的时候，停止美军使用的权利？ “中国不干老毛子”，中国跟老毛子打的架还少吗？ 日本的山寨货多着呢，F1仿F4， F2仿F16，军用吉普仿悍马....多得很。请不要选择性地遗忘了。 |
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| jx4177 发表于 2009-7-26 08:33 只看TA 56楼 |
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引用:原帖由 CGabriel 于 2009-7-26 00:00 发表 我不懂得为什么军队就不说知识产权，除非是像中国那样根本不和“被抄袭国”有任何的正常关系，不然的话你一抄就是对别国的侵犯。是啊，日本有F-1，但F-1可不是F-4，一个上单翼一个下单翼，连尾翼位置都不同，吨位也不一样，这怎么个抄法。而F-2呢，是美国允许它抄的，要它从F-15 16 18里抄一个作为F-X原型，它选了F-16，而且F-2设计的每一步都有美国人的参与（监督）。这和没得到原创人同意的“山寨”可是截然不同的两个概念。这不是选择性遗忘，而是行为性质和山寨完全不同。你不是说美国怕日本人买了F-22后山寨吗，没美国人的点头，它敢么。 |
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| jx4177 发表于 2009-7-26 08:39 只看TA 57楼 |
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引用:原帖由 xnws 于 2009-7-26 00:06 发表 以典型三代机来说，F-16的每飞行小时维护工时数是17，F-18是20左右，雄猫是40还是60忘记了，F-15是20多。俄制战机一向以难保养和故障多出名，他们的数字能在美国货的两倍以下就不错了。中国的J-10也没这方面的数字，但经常在杂志爬文的离子鱼（lizyu）说，J-10在这方面不理想。其参照物肯定是中国军队现役的SU-27，而SU-27又不可能比F-15更好，可见J-10的这个数字还真有可能在40以上。 ATF在招标期间就要求其后勤支援需求还有维护时间必须在现役主力战机（F-15）一半以下，两种原型机YF-22与YF-23在这方面都达标并通过评审。 [ 本帖最后由 jx4177 于 2009-7-26 08:41 编辑 ] |
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| 大傻 发表于 2009-7-26 19:11 只看TA 59楼 |
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个人感觉美国停产更多的还是没有必要导致的。 况且这种东西只要有一部分存在能够起到威慑的作用，还可以不断感知缺陷，培养后备力量就可以了，没有必要整一大堆浪费银子，要知道美国军队花钱是需要很多环节的，不像我们的领导那么随便的。 还有就是像高科技的装备价值昂贵不代表生产成本高，真要是发生战争的话，中国人爱国可以捐款捐物，我相信美国人应该也不会差很多，生产一大堆也不是什么难事吧。而且在这个世界上敢和美国叫板的还真没几个。 还有就是自打奥先生上台后，更多的感觉还是比较温和，不像上任那么强硬和嚣张，自然也就会把本来就很紧张的钱花到更有用的地方去。 |
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