标题: [其它] 威姿V1三厢AMT版 亮相北京车展[2P] [打印本页]
作者: huoyifan 时间: 2010-2-18 04:38 标题: 威姿V1三厢AMT版 亮相北京车展[2P]
威姿V1三厢版车型将匹配AMT变速箱。三厢的威姿V1定位高于威志，预计其将会在北京车展上首次亮相。三厢车型在前脸设计上与此前车展中亮相过的两厢版威姿V1完全相同。新车的前格栅依然是一副“X”的造型，并在中央作了分隔，前雾灯依然没有配备，只是留下了一对预留口。
从侧面来看，三厢威姿V1上挑的腰线从前轮眉直接延伸至尾灯处，圆润的线条设计以及外扩的轮眉造型使它看起来更加饱满。新车的外后视镜集成了侧转向灯功能，这是时下流行的一种设计。此外，它的轮毂与两厢车一样，都是六辐铝合金材质的。
三厢版威姿V1的尾部设计比较简洁，两侧尾灯呈纵向，但并未加入LED设计。另外，尾部标识显示其采用的是1.3L发动机，传动系统搭配了AMT变速箱。与普通自动挡变速箱相比，AMT变速箱的结构更简单，其拥有一定的驾驶便利性，而且油耗表现也比较经济。另外，新车尾部的“VCT-i”标识，代表这台机器拥有智能化连续可变凸轮正时系统。新车采用了与威志相同的CA4GA1发动机，拥有67千瓦的最大功率，最大扭矩为120/4400（N·m/rpm）。
三厢车拥有与两厢车型相同的2448mm的轴距，除长度之外，两车在宽度和高度上也没有太大差异。两厢车型的车身尺寸为3750/1670/1515（mm），从照片中我们可以看出，三厢车型的后排空间比较一般，不过这毕竟是一台A0级别的小车，在空间上确实没有太大优势。
三厢版的威姿V1可能会在今年4月的北京车展上发布，除目前曝光的1.3L车型外，未来还会有1.0L车型，以供不同消费者选择。2
[ 本帖最后由 huoyifan 于 2010-2-18 04:42 编辑 ]
作者: ilshuishui 时间: 2010-2-18 07:25
多少钱啊？只有介绍没意思，要有价格才有对比的说
作者: mark8028 时间: 2010-2-18 08:22
威姿小车性价比还是不错的，但是受丰田影响较大，第一代威姿和现在威姿质量上没有办法比。
作者: adglg1 时间: 2010-2-18 20:09
这车咋这难看啊!会有人买吗？呵呵，一汽生产的？
作者: laoyudu6 时间: 2010-2-20 12:33
哇哇!我喜欢,什么时候我也有一部啊!这样爽啊!
作者: 我好烦1 时间: 2010-2-20 20:43
只有介绍没意思，要有价格才有对比的说!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
| 欢迎光临 SiS001! Board - [第一会所 关闭注册] (http://23.225.255.74/bbs3/) |
Powered by Discuz! 7.2 |