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美国宇航局欲造超音速客机,飞行速度是声速5倍[1P]
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作者:
tg3366
时间:
2010-11-8 20:31
标题:
美国宇航局欲造超音速客机,飞行速度是声速5倍[1P]
美国宇航局的试验性X-43A超音速飞机的速度可以达到声速的7倍。
美国宇航局打算制造可在地球大气层飞行的超音速喷气机,该机的飞行速度将是音速的5倍,从而大大缩短环球飞行的时间,最多可减少几个小时。
以这样的速度飞行,从纽约到悉尼大约只需2个半小时,而现在的客机需要21小时。据信,该项目是为了制造一种可以飞往火星的可重复使用的飞机,然而,由于采用以前的航天技术,它有可能客运产生巨大影响。根据美国宇航局2010年提出的航空建议,该局每年要分配出500万美元,在未来3年把一种新飞机变成现实。目标是研制一种可以搭载乘客穿越大气层,并能安全起降的可重复使用的飞机。
根据这项建议,工程师需要解决大质量飞行器进入行星大气层后下降、着陆以及在太空吸气和排气问题。美国宇航局也非常清楚,研制这种机器面临很多 挑战。美国宇航局在建议书中指出:“极超音速加热环境,再加上需要具有可重复使用的性能,使得这项研发工作在材料、材料涂料和结构设计等方面面临几大技术 挑战,它们不仅能够承受空气动力载荷,而且需要重复承受高热负荷,在确保机体最轻的同时,还要保证使用寿命长,而且坚固耐用。要想使进入太空实现成本,发 射载具必须很轻,可重复使用,而且易于维修。”
相对而言,极超音速飞机是继协和飞机之后的一个新概念,协和飞机的飞行速度是音速的2倍,而极超音速飞机的速度可以达到音速的5倍。
今年6月,一架试验用的超音速冲压喷射飞机创造了极超音速飞行记录----以6倍音速在空中飞行了3分多钟,时速相当于4500英里(7242.05公里)。
“X-51A WaveRider”极超音速冲压喷射飞机上周从一架B-52轰炸机上释出,靠自己的发动机,以6倍音速自行飞行了200秒,这种飞机的工作原理是,自身携带的氧以超音速进入发动机,点燃氢燃料,产生动力。
今年10月,理查德·布兰森的维珍银河公司研制的太空船2号被母船送上莫哈维沙漠上空4.5万英尺(13.72公里)高空,成功完成处女航。这 架飞机由著名飞机设计师伯特·鲁坦设计,目的是以一个让更多的人可以接受的价格进行太空游,目前的票价是20万美元。它是在2004年获得1000万美元 奖金的一架原型机的基础上研制的,可以搭乘6名乘客,但需要经过一系列严格检测后,才能把乘客送入太空。
作者:
jim_liu6666
时间:
2010-11-8 22:23
看来科技现在真的是非常发达了,已经可以达到音速的七倍,只是不知道重力问题能不能很好的解决。
毕竟乘坐民航的人,都是没有受过训练的民众,要是每个人在乘机前还要接受培训,那代价可是太大了吧。
作者:
chbmlf
时间:
2010-11-11 10:52
光从那张图片来分析,
此飞机不符合工程力学:
1,机头不是尖的,而是平的,一但速度提升,阻力巨大。
2,垂直尾翼棱角分明,感觉不是在做客机,而是为了
降低反射面,在造隐形战斗机。
作者:
parhelia111
时间:
2010-11-11 11:25
这么快的客机要是晕机了,呵呵。再说新飞机的安全性能是个问题。
作者:
diiruunn
时间:
2010-11-11 13:58
不断进取的人们不惧怕任何危险,然后呢,就是在危险中吸取教训
作者:
yangzijiang
时间:
2010-11-11 20:35
科技发展日新月异,不是没有可能。总有一天会超过音速的10倍的
作者:
jhtheone
时间:
2010-11-19 15:21
这都是美国为了炫耀其拥有的技术,在正常情况下,人类能承受这种速度带来的强压吗?
即使是受过训练的专业飞行员,其身体强度是否能承受得了?
作者:
jgh2002
时间:
2010-11-19 16:07
这种飞机人坐在里面受不了吧,尤其是耳朵。
作者:
nfapollon
时间:
2010-11-19 17:43
做这种飞机那是要花大价钱的哦,但愿不久的将来人人都可以享受太空之旅
作者:
飞烟
时间:
2010-11-21 09:39
即是将来造出来了,也有机会去乘.
还是少乘不乘为妙.
掉下来尸骨无存啊.
作者:
111222333444111
时间:
2010-11-21 09:55
其实高空高速客机现在早就该成为民用航空的发展方向和趋势了,现在中低空飞行已经趋于饱和,高空空间却有很大的发展前途和利用价值,本身高空飞行大气稀薄,航速快,在节省时间上是一个很大的优势,加之现在的科学技术条件也早就达到了研制高空高速客机的条件,何乐而不为呢。
可能原来法航协和式超音速客机的制造和维护代价昂贵,而且事故率很高的情况下,才对高空高速客机有所顾忌吧,其实如果在耐高温材料上取得突破,高空高速客机还是有很大的发展前途的。
作者:
一直很无聊
时间:
2010-11-28 21:11
我认为,即使飞机能够达到声速的5倍。对于其结构材料是一个很大的挑战。如果真要造这样的飞机。科学家应当先解决材料的问题
作者:
linone
时间:
2010-11-28 21:35
如果是客机的话,好像有点困难吧,毕竟人在5倍音速下飞行的话,会极不舒服。不过以后说不准会改进到人适合的状态哈
作者:
g0083
时间:
2010-11-28 23:29
觉得比较扯蛋
最快的战斗机---米格25才3.2倍音速,而且还是不能长时间运行的。而且一般都是军事上面取得突破,才会应用到民用上的。就算是客机5倍音速做得出来,谁敢去坐?成本呢?
作者:
bnnk240747567
时间:
2010-11-28 23:48
超音速飞机要解决的人在飞机抵御超越音速的强压 估计上去的人要经过N年训练 才上的
作者:
w1019
时间:
2010-12-2 16:48
我觉得消息不太准确,研究一个飞机要不少钱吧,每年500万美元差远了
作者:
luokai336699
时间:
2010-12-2 21:05
好快呀 ,怎么快的速度,加速度一定很大,一般人能承受么 ?》哈哈
作者:
linlin221
时间:
2010-12-5 10:38
客机有必要做成这么高科技的么? 量产太不现实了,起码要总统级别的人才坐得起呀
作者:
xinlan17
时间:
2010-12-5 11:31
我觉得这种飞行器纯粹是在浪费纳税人的钱一样 飞得再快也要落地 落地只需要小手枪一把即可搞定驾驶员
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