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「我要成为VIP」
| 该用户匿名发帖 发表于 2010-2-16 19:41 只看TA 1楼 |
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[转帖] [售价120万元 宝马M3敞篷版外观内饰详解][43P] [售价120万元 宝马M3敞篷版外观内饰详解][43P]     BMW，我们喜欢叫它的英文名，现在的年轻人大概都称呼这个吧？它不仅代表着宝马，还很搞笑的被我们称之“别摸我”，不过这已不算什么新鲜词语了。其实我此刻最想说的是一款车，一款很少见的宝马M3敞篷版！我喜欢它并不过于张扬的外观，虽然些许运动化的点缀仍然让它与3系有不少区别，但BMW的设计精髓和给你的第一感仍然亲切、自然。你认同吗？       虽然我说M3与3系相比并不过于张扬，但谁也不会认为宝马很低调！也许就是这种另类、夸张的设计，吸引了无数年轻人，甚至迷倒了一片中年人。宝马双肾型进气格栅是宝马的象征设计，几十年从未改变过什么，但细节还是不尽相同的。就如我眼前的这台M3敞篷版，镀铬金属镶边、黑色竖状格栅，营造出一种无可阻挡的魅力。天使眼被安排在进气格栅的两侧，除了犀利还有什么呢？如果仅看车头，其实和3系真无太大区别，但本该设有雾灯的地方变成了空气动力学风口，虽然只不过是少了个雾灯而已，但效果却大不相同。       引擎盖上两个对称的蜂窝状进气口，增加了进气效率，对发动机而言帮助最大，看起来也很养眼。在没有敞篷的状态下，你只是认为它是一款跑车，一款性能极其出众的跑车，如果没有车头侧面的进气口和动感十足的裙边，一定给你朴素的感觉，甚至有些乏味。幸好前245/40 R18和后265/40 R18的宽胎给你感觉很稳健，10个双条幅的轮毂也让你倍感兴奋，否则它就是一部中规中矩的跑车样子。       尾部M3的镀铬贴标最先印入我的眼帘，这证明它与普通版本车型的最大区别，因为它是M3。两对双排气管分别在尾部两侧最底端，更好的证明了它暴躁的动力表现。造型嘛，和普通版还是有不少区别的，毕竟这是一款硬顶敞篷跑车，从设计角度而言就存在巨大差别，不仅要考虑美观，还有就是空气动力学和安全。       外观保留了宝马的精髓设计，在一些细节上进行了突破，这让呈现在我们眼前的M3敞篷版更加引人注目。外表迷人，内在如何呢？打开充满质感的车门，进入车内仍然是BMW一贯的风格，一切以驾驶者为主要倾诉对象。略偏向驾驶者一侧的中控台，做工精良、选材考究，即使是二十几万元的1系也是同样如此，更何况这台120万元的M3呢。       真皮包裹的方向盘很粗壮，手感当然好，多功能按键设计较为合理，只不过功能太多了影响驾驶，所以最好还是先熟悉下各功能键的位置。镀铬装饰的组合仪表已经在宝马上见怪不怪了，也许最不同一点是转速表红区在八千多转，所有的宝马车并不都这样设置的。     外观、内饰统统展现给大家，但最重要的核心——引擎还没有说。宝马M3全系全部搭载同一台V8发动机，它的排气量为4.0升。从技术数据上就可以看出新一代V8发动机的进步，新的M3发动机排气量比上一代M3装备的6缸发动机增大了0.8升，最大功率由343马力增加到420马力，最大扭矩增为400牛米，而质量为202千克，比上一代M3的直列6缸发动机却减少了15千克。这台引擎采用了高性能跑车发动机才使用的独立进气喉管、高功率汽缸盖，轻量化配气机构，利用进气气流的谐振充气效应，增加进气量。相信如果亲身驾驶这台“野兽”，你一定会认为它就是“野兽”。     M3具有魅力十足的外观、人性化与功能性于一身的内饰、强暴的动力表现，还有一点就是浪漫！敞篷给人一种快感，跑车呢？速度与激情...敞篷跑车+22秒内即可关闭敞篷，这姑且叫做随心所欲吧。 |
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| wash6622982 发表于 2010-2-16 20:57 只看TA 5楼 |
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| 不错的车 但是同价位还是更喜欢S5 样子比M3霸气多了 |
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